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岱黃高速日通行量創歷史最高
楚天都市報訊 (記者吳昌華 通訊員雷新斌 湖北日報大學生記者團劉紫君)不堪重負的岱黃高速,在這個清明節迎來建成通車後的最高通行量。昨日,據岱黃高速府河收費站統計,岱黃高速公路5日通行量達13.8萬輛,創歷史最高記錄。岱黃高速的瓶頸在府河橋。據介紹,府河橋雙向4股車道的設計日通行能力為2.5萬輛。5日13.8萬輛車通過,達設計能力的5.5倍多。這13.8萬輛流量中,出城7.8萬輛、進城6萬輛,呈現上午集中出城、下午集中進城的特點。岱黃高速通行量為何創下天量?交管部門分析,武漢市機動車保有量以每天上千輛的速度增長,目前已接近160萬輛,私傢車的增長直接拉動通行量的飆升;市民錯峰出行意識增強,高峰時段大大延長,如出城方向早高峰提前到早晨7時以前、持續至午後,進城方向晚高峰從下午3時延續到晚上8時。昨日就很典型,武漢市交管局高管大隊民警介紹,昨日岱黃高速出城方向滯留至9時30分後逐漸恢復,但進城方向,從下午2時30分持續滯留至7時30分,車輛排隊長度約5公裡。記者5日在擁堵現場采訪時,不少司機表示,近年來府河橋北岸的盤龍城、漢口北發展迅猛,人口快速增長,過橋的機動車流量急速增加,以至於府河橋每天早晚高峰必堵,節假日更是堵成一鍋粥。不少市民希望,這座建成近20年,隻有4股車道的老橋能夠擴寬。
新聞來源http://news.hexun.com/2014-04-07/163705130.html
岱黃高速日通行量創歷史最高
楚天都市報訊 (記者吳昌華 通訊員雷新斌 湖北日報大學生記者團劉紫君)不堪重負的岱黃高速,在這個清明節迎來建成通車後的最高通行量。昨日,據岱黃高速府河收費站統計,岱黃高速公路5日通行量達13.8萬輛,創歷史最高記錄。岱黃高速的瓶頸在府河橋。據介紹,府河橋雙向4股車道的設計日通行能力為2.5萬輛。5日13.8萬輛車通過,達設計能力的5.5倍多。這13.8萬輛流量中,出城7.8萬輛、進城6萬輛,呈現上午集中出城、下午集中進城的特點。岱黃高速通行量為何創下天量?交管部門分析,武漢市機動車保有量以每天上千輛的速度增長,目前已接近160萬輛,私傢車的增長直接拉動通行量的飆升;市民錯峰出行意識增強,高峰時段大大延長,如出城方向早高峰提前到早晨7時以前、持續至午後,進城方向晚高峰從下午3時延續到晚上8時。昨日就很典型,武漢市交管局高管大隊民警介紹,昨日岱黃高速出城方向滯留至9時30分後逐漸恢復,但進城方向,從下午2時30分持續滯留至7時30分,車輛排隊長度約5公裡。記者5日在擁堵現場采訪時,不少司機表示,近年來府河橋北岸的盤龍城、漢口北發展迅猛,人口快速增長,過橋的機動車流量急速增加,以至於府河橋每天早晚高峰必堵,節假日更是堵成一鍋粥。不少市民希望,這座建成近20年,隻有4股車道的老橋能夠擴寬。
新聞來源http://news.hexun.com/2014-04-07/163705130.html
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